I. Суу чөйрөсүндөгү шарлык подшипниктердин негизги чектөөлөрү
1. Материалдык маселелер:
Кадимки түртүүчү шарик подшипниктери көбүнчө сууда дат басып кетүүгө жакын көмүртек болоттон (мисалы, GCr15) жасалган. Эксперименталдык маалыматтар корголбогон көмүртек болот подшипниктери 30 күн бою таза сууга чөмүлгөндөн кийин алардын бетинин аянтынын 60% чейин дат басып калышы мүмкүн экенин көрсөтүп турат (Машина куруу материалдары боюнча 2021-жылдагы изилдөөнү караңыз). Гидроизоляция талап кылынса, анын ордуна дат баспас болоттон жасалган (мисалы, 440С) же керамика колдонулушу керек.
2. Майлоонун бузулушу:
Салттуу майлоочу майлар сууга кабылганда жууп кетет же эмульсияланат. Мисалы, литий{1}}май менен майланган подшипниктин сүрүлүү коэффициенти сууга чөмүлгөндөн кийин 24 сааттын ичинде 300% жогорулайт (маалымат булагы: SKF Техникалык колдонмосу). Суу астында колдонуу үчүн суу өткөрбөгөн майлоочу май (мисалы, полиуреа негизиндеги май-) тандалып алынышы же катуу майлоочу майдын алмаштырылышы керек.
3. Мөөрдүн кемчиликтери:
Стандарттык подшипниктерде пломбалар жок, бул суунун тротуарларга түздөн-түз киришине мүмкүндүк берет. Сыноолор көрсөткөндөй, сууда 1 м/с агымы менен 10 саат бою иштегенден кийин ачык подшипниктердин ички суунун кириши 90% дан ашат.
---
II. Суу астында пайдалануу үчүн мүмкүн болгон чечимдер
1. Адистештирилген суу өткөрбөйт подшипниктер:
- Материалды жаңыртуу: Мисалы, Япониянын NSK "Aqua Сериялары" SUS304 дат баспас болотту колдонот жана 500 сааттык туз чачуу сыноосунан кийин дат баскан жок.
- Тыюулоону жакшыртуу: Кош-эрин резина пломбалары (NBRден жасалган) нымдуулуктун 99% тоскоол болот (ISO 281 боюнча текшерилген).
2. Кошумча коргонуу чаралары:
- Тышкы герметикалык капкак: IP68 стандартындагы корпусту кошуу чыгымдарды болжол менен 20% жогорулатат, бирок иштөө мөөнөтүн үч эсеге көбөйтөт.
- Үзгүлтүксүз тейлөө: Майды ар бир 500 иштөө саатында алмаштыруу керек (Klüber's Aquatro 2 сериясы сунушталат).
III. Колдонуу боюнча практикалык сунуштар
- Кыска мөөнөттүү-суу астындагы операциялар үчүн: Убактылуу суу өткөрбөйт капталган кадимки подшипниктер (мисалы, WD-40 спрей) 48 сааттан азыраак туруштук бере алат.
Суу астында узак-мөөнөттүү пайдалануу үчүн: атайын сууга түшүүчү моторлор үчүн жасалган подшипниктер (мисалы, THKнын DSA сериясы) абдан маанилүү. Алардын ар бири болжол менен 80-150 доллар турат, бирок дизайн мөөнөтү 50 000 саатты түзөт.
Корутунду: Шарттуу подшипниктерди суу астында колдонууга болобу, алардын коргоо даражасына жана иштөө мөөнөтүнө жараша болот. Колдонуучулар баасын жана өндүрүмдүүлүгүн тең салмактап,-пломбаланган, суу өткөрбөгөн моделдерге артыкчылык бериши керек.
