Шарлуу подшипниктер негизинен үч категорияга бөлүнөт: терең ойгон шарик подшипниктери, бурчтук контакттуу шариктүү подшипниктери жана түртүүчү шар подшипниктери.
Ball подшипниктери механикалык жабдууларда колдонулган жалпы подшипник түрү болуп саналат жана көп түрдүү өнөр жай тармактарында колдонулат. Алардын түзүлүшү жана колдонулушу боюнча шариктер төмөнкү категорияларга бөлүнөт:
1. Deep Groove Ball подшипниктери
Терең канаттуу подшипниктер – кеңири спектри бар прокаттуу подшипник. Алар биринчи кезекте радиалдык жүктөрдү колдошот, бирок ошондой эле белгилүү бир октук жүктөрдү көтөрө алышат. Подшипниктин радиалдык клиренси көбөйгөндө, алар бурчтук контакттуу шариктүү подшипниктердин иштешин көрсөтөт жана чоңураак октук жүктөргө туруштук бере алышат. Андан тышкары, бул подшипниктер белгилүү бир деңгээлде өзүн-өзү тегиздөө-болот жана корпустун тешигине салыштырмалуу 2'ден 10'га чейин кыйшайганда кадимкидей иштей берет, бирок бул подшипниктин иштөө мөөнөтүнө белгилүү бир таасирин тийгизет. Терең оюгу бар подшипниктердин капастары көбүнчө гофрленген формадагы штампталган болот, ал эми чоңураак подшипниктерде көбүнчө иштетилген металл катуу капастар колдонулат.
2. Бурчтук контакттуу шариктер
Бурчтук контакт шарик подшипниктери радиалдык жана октук жүктөрдү, же таза октук жүктөрдү көтөрө алат. Алар жогорку максималдуу ылдамдыкка ээ жана радиалдык жана октук жүктөрдү, ошондой эле таза октук жүктөрдү көтөрө алат. Алардын октук жүк көтөрүмдүүлүгү байланыш бурчу менен аныкталат жана байланыш бурчунун өсүшү менен көбөйөт. Бир-катарлуу бурчтуу шариктүү подшипниктер бир багытта октук жүктөрдү гана көтөрө алат. Радиалдык жүктөрдү колдоодо кошумча октук күчтөр пайда болуп, тиешелүү тескери жүктү колдонууну талап кылат. Ошондуктан, бул подшипниктер көбүнчө жупта колдонулат. Кош-катарлуу бурчтуу шариктүү подшипниктер чоң айкалышкан радиалдык жана октук жүктөргө жана моменттик жүктөргө, биринчи кезекте радиалдык жүктөргө туруштук бере алат. Алар валдын же корпустун эки багыттуу октук жылышын чектей алат жана 30 градустук контакт бурчуна ээ.
Үчүнчү. Тартуу шариктери
Тартуу шарики подшипниктери бөлүнүүчү подшипниктер. Вал жуугучту жана отургучту жуугучту капастан жана болот шариктен ажыратса болот, бул аларды орнотууну жана демонтаждоону жеңилдетет. Шарттуу подшипниктер шайбадан, шарлардан жана капастан турат. Валга кошулган түртүү элементи вал шайба деп аталат, ал эми отургуч жуугуч корпус менен биригет. Шарттуу подшипниктер октук жүктөрдү гана көтөрө алат. Жалгыз{5}}багыттуу шар подшипниктери бир багытта октук жүктөрдү гана көтөрө алат, ал эми кош-багыттуу шар подшипниктери эки багытта тең октук жүктөрдү көтөрө алат. Алар радиалдык жүктөрдү көтөрө албайт. Тартуу шариктеринин подшипниктери да отургуч төшөгү менен түзүлүшкө ээ. Отуруучу жайдын монтаждоо бети тоголок болгондуктан, подшипниктин{10}}өз алдынча тегиздөө жөндөмдүүлүгү бар, бул орнотуу каталарынын таасирин азайтат.
